Ini adalah fiksi. Karakter, tempat dan organisasi semuanya itu tidaklah nyata. Taatilah aturan saat mengemudi di jalan dan berhati-hatilah saat mengemudi. - ZainuddinAri -
ZainuddinAri
mempersembahkan
Angkat tinggi tanganmu
Raise up, your hands takaku
Raise
up,
your
hands
ta
ka
ku
Everybody now-te o agero sa
Semuanya sekarang ayo angkat tangannya
Every
body
now-
te
o
a
ge
ro
sa
Raihlah awal hari esok
Tsukame brand new tomorrow
Tsu
ka
me
brand
new
to
mor
row
You don't stop
Diraih
You
don't
stop
Aku pun tahu di dalam angin
Kaze no naka de jibun wo shiru
Ka
ze
no
na
ka
de
ji
bu
n
wo
shi
ru
pasti ada selalu pemimpi yang hebat
zutto zekkei no Dreamer
zu
t
to
zek
kei
no
Dreamer
Oh
Let's go!
Let's
go!
Oh
Let's go!
Let's
go!
Angkat tanganmu sekarang
Oh raise up, your hands now
Oh
raise
up,
your
hands
now
Iki teru dake de marumoukenara
I
Jika kalian ingin tetap hidup di dunia
ki
te
ru
da
ke
de
ma
ru
mo
u
ke
na
ra
Gamble ro ze marugoto ittenbari
maka pertaruhkan hidupmu terus
Gamble
ro
ze
ma
ru
go
to
it
ten
ba
ri
Onaji mission
Misi yang sama
O
na
ji
mis
sion
onaji isshou
Jalan yang sama
o
na
ji
is
shou
don dake yume, atsui ka ga shobudarou
hanya beda seberapa tekad mimpimu
don
da
ke
yu
me,
at
sui
ka
ga
sho
bu
da
rou
escalator-nashi no eien
Meraih impian tak ada yang mudah
es
ca
la
tor
-na
shi
no
e
i
en
ashikoshi kitae reru ze yeah yeah
Asah kakimu dan berlatih, oh yeah-yeah
a
shi
ko
shi
ki
tae
reru
ze
yeah
douse noboru kaidan
Saat kau menaiki tangga
do
u
se
no
bo
ru
kai
dan
Kokoro kotchi ni customize shi chaeba ii
Biarlah kuperbarui hatimu
Ko
ko
ro
kot
chi
ni
cus
to
mize
shi
chae
ba
ii
Hari hari yang dilalui
Kezura rete sugiru mainichi
Ke
zu
ra
re
te
su
gi
ru
ma
i
ni
chi
Namun kau tahu?
But you know?
But
you
know?
Ketika kita menertawakan permainan ini
Seme kai no aru game to waraitobashite
Se
me
ka
i
no
a
ru
game
to
Permainan ini malah bertambah jadi sulit
wa
ra
i
to
ba
shi
te
Mari lihat seberapa cepat dirimu
Let's see how fast you can do it
Let's
see
how
fast
you
can
do
it
Angkat selalu tanganmu
Raise up your hands zutto
Raise
up
your
hands
zu
t
to
Everybody now-te o agero sa
Semuanya sekarang ayo angkat tangannya
Every
body
now
-te
o
a
ge
ro
sa
Lari dari tantangan membuat tak tenang
Hashire Sleepless challenger
Ha
shi
re
Sleep
less
chal
len
ger
You don't stop
Tak tenang
You
don't
stop
Alasannya kita hidup saat ini
Ima ni ikiru riyuu sagasu
I
ma
ni
i
ki
ru
ri
yu
u
sa
ga
su
untuk mewujudkan impian
yume tsukinai quest
yu
me
tsu
ki
na
i
quest
Oh
Let's go!
Let's
go!
Oh
Let's go!
Let's
go!
Angkat tanganmu sekarang
Oh raise up, your hands now
Oh
raise
up,
your
hands
now
Mantap!
Keisuke berhasil meninggalkan jauh lawannya! Ini bakal jadi kemenangan yang sempurna!
Super!
Selisih jaraknya 7 detik.
Hari ini, turunan bukitnya menakutkan.
Jangan salah paham.
Aku tak takut dengan lawanku, tapi pada diriku sendiri.
Setelah aku mulai mengemudi, aku tak akan mampu untuk mengendalikan hasrat balapku.
Aku harus menguasai tikungan selincah mungkin. Jadinya seranganku akan benar-benar maksimal.
Tak akan ada masalah kalau aku tetap dalam jalurku, tapi kalau sedikit saja aku ceroboh, tamatlah sudah.
Tapi aku tak takut akan hal itu, tapi itulah juga yang menakutkanku.
Omiya.
Jangan khawatir, aku pasti bisa menanganinya.
Akan kutunjukkan kepada kalian performa terbaik sepanjang karirku malam ini.
Lawan kita memilih melaju duluan untuk putaran pertama.
Begitu, ya.
Mungkin dia terinspirasi dari cara mengemudi Keisuke.
Dia mungkin akan menggunakan strategi yang sama.
Dengan kata lain, dia yakin betul akan kecepatannya yang hebat itu.
Dari itulah, kita bisa mengambil keuntungan.
Dengar. Daerah curam di babak kedua akan jadi titik yang menentukan.
Cobalah beradaptasi dengan perubahan kecepatan yang fleksibel.
Dan kalau kau merasa bisa melakukannya, lakukan seketika untuk merebut posisi pertama.
Tak perlu ragu-ragu.
Aku Satoshi Omiya.
Aku Takumi Fujiwara.
Jangan kalah, Fujiwara.
Oke, akan kumulai menghitung mundur!
AKSI. 3 「Garis Akhir」
Menurutmu, bagaimana jadinya balapan menuruni bukit ini?
Prediksimu tepat sekali saat mendaki bukit, Kubo.
Aku tak tahu kalau yang saat ini.
Aku pun tak bisa membayangkannnya. Omiya memanglah pembalap hebat.
Tiga.
Dua.
Satu.
Maju!
Terlalu banyak yang belum diketahui soal AE86 itu.
Ada yang mencurigakan dengan mobil itu.
Dan juga yang lebih mencurigakan lagi soal pembalap muda itu.
Memang sudah lama aku tahu berita itu.
Bisa dibilang orang inilah si bibit langka dengan gaya yang unik.
Secepat itukah?
Tentu.
Ada yang membayangi si pengendara AE86 itu.
Ryousuke Takahashi.
Kelihatannya kau terganggu olehnya. Apa kau punya masalah dengannya?
Ryousuke Takahashi.
Bisa jadi. Maksudku tidak.
Ada orang lain yang lebih terganggu daripada aku.
NB8C Roadster dan AE86 Trueno,
keduanya punya bodi yang ringan dan kompak dengan mesin pengalih kecil NA.
Keduanya mengambil keuntungan dari kelincahannya untuk melewati jalanan berkelok.
Keduanya berkonsep sama.
Meskipun dibuat di tahun yang beda jauh, potensi keduanya sangatlah serupa.
Itulah sebabnya
kemenangan ini akan ditentukan oleh naluri pengemudinya.
Naluri pengemudi NB, Satoshi Omiya
dan naluri dari pengemudi AE86, Takumi Fujiwara.
Kupikir hasilnya akan ditentukan oleh naluri siapa yang sehati dengan mobil dan dalam performa terbaiknya.
Kau membuatnya terdengar seperti kedua mobil itu hidup saja.
Mungkin begitu adanya.
Siapa pun yang sebentar saja tak mendengar suara mobilnya, akan kalah.
Project D adalah tim legendaris yang menyapu bersih wilayah utara Kanto tanpa kekalahan.
Sebaiknya berhati-hati dan mengamati cara mereka mengemudi, itulah yang Kobayakawa pikirkan.
Begitupun yang sedang kurasakan sekarang.
Tapi di situlah perangkap sebenarnya.
Mengamati lawan berarti kau tak dapat mengikuti nalurimu sendiri.
Kurasa akan berisiko kalau hanya mengamati AE86 itu.
Firasatku berkata demikian.
Karena itulah aku memilih duluan.
Akan kujaga kesigapanku tanpa ragu
untuk menang.
Bagaimana jadinya balapan menuruni bukit ini?
Kupikir, kita tak bisa menang dengan mudah.
Sejujurnya, level lawan kita sekarang sangat tinggi.
Gaya balapanku saja tidaklah mudah, mungkin sudah tampak dari hasilnya.
Orang yang Fujiwara hadapi itu sangatlah tangguh.
Dia pasti telah menyempurnakan teknik mengemudinya.
Sampai segitunya lawan malam ini?
Aku bisa merasakannya
dan Fujiwara
merasakan itu juga.
Tak banyak celah, seolah-olah dia selalu waspada.
NB akan bertahan untuk tetap memimpin, lalu tiba-tiba akan mempercepat lajunya di suatu tempat.
Karena dia orang yang tahu jalanan ini, dia bisa mengatur siasat, jadi memberinya keuntungan.
Jadi titik penentu yang kaumaksud?
Jalanan curam yang kasar dekat tikungan terakhir.
Bagian itu tidaklah menguntungkan bagi AE86 karena desain suspensinya yang tua.
Ya, bisa dibilang begitu.
Tapi kerugian kita tak hanya akan dimulai malam ini.
Sudah jadi moto kita untuk menghadapi lawan di kandangnya di hari-hari berjayanya RedSuns.
Ya.
Kakakku dengan hati-hati selalu membuat strategi yang bagus.
Kalau lawan kita ahlinya dijalanan ini,
kitalah tim yang ahlinya mengatur serangan di wilayah musuh.
Siapa pun yang lebih cepat dari yang lainnya
itulah yang akan menjadi penentu dari segalanya.
Tak ada yang mustahil bagi Project D, selama kita punyai si jenius Ryousuke Takahashi.
Aku sangat yakin akan hal itu.
Sudah dekat, mereka hampir sampai tikungan.
Mereka sedang mendecit ke bagian pertengahan jalan.
Itu mereka!
Akhirnya.
Maju, Omiya, habisi mereka!
Tinggalkan sejauh mungkin si AE86 itu!
Mereka telah melewati bagian pertengahan, dengan bertempur habis-habisan.
Bermanuver yang sama hingga sampai saat ini.
Aku tahu lawanku akan mengebut di suatu tempat.
Galau juga dibuatnya, yang tak juga beraksi sesuai prediksiku.
Entah kenapa, aku merasa terpojok.
Hal yang sama harusnya terjadi pada pengemudi AE86 itu.
Saat Omiya mempertahankan kesigapannya, keduanya takkan sempat untuk lengah, meski hanya sedetik saja.
Ini baru sampai di titik tengah.
Keteganganku hampir sampai ujung ubun-ubun.
Tapi selangkah lagi untuk bisa lebih maju.
Ada saat kala semangatku berkobar.
Sepertinya kakiku tambah lebar saja.
Di sini dan di sini.
Pasti karena latihan otot itu.
Bisa saja kupukulkan tongkat golfku lebih jauh, sih.
tapi ukuran celana dalamku yang menjadi masalahnya.
Seharusnya aku nikmati liburan musim panas ini.
Kuharap bisa pergi ke pantai meski sekali saja
bersama Takumi.
Tak mungkinlah. Aku terlalu sibuk.
Takumi pasti sedang balapan di Kanagawa sekarang.
Rasanya jadi ingin melihatnya,
tapi itu mungkin malah akan menakutkanku.
Semangat ya, Takumi. Pastikan kau menang.
Baiklah, aku perlu fokus.
Dari sudut pandang yang strategis, kupikir kendali rem sangatlah penting saat turunan seperti ini.
Meningkatkan kecepatan saat turunan, bisa jadi satu kesalahan pengereman yang berakibat fatal.
Tak seperti sirkuit, jalanan umum sangat gelap tanpa penanda di tiap sebelum tikungan.
Jadi, untuk menentukan titik pengereman yang tepat,
kau hanya dapat mengandalkan nalurimu.
Pembatas jalan tidaklah berguna.
Aku selalu terkejut dengan potensi otak manusia.
Kendali pengereman Fujiwara luar biasa.
Itulah sebabnya dia bisa terus menang di turunan bukit,
melawan warga setempat yang akrab dengan jalanannya sendiri.
Itu bukanlah sesuatu yang bisa kau dapatkan dengan hanya berlatih saja.
Pastinya itu adalah bakat dari sananya.
Kau dapat mengetahui kemampuan mengemudi lawan
dengan mengawasi cara dia mengerem saat berada di belakangnya.
Kau benar. Itu tidaklah begitu sulit.
Meskipun keduanya mempunyai kemampuan yang sama.
Sebaliknya, menyembunyikan kemampuan bisa jadi kuncinya.
Kau menunjukkan kemampuan aslimu saat pengereman
untuk menyudahi pertandingan ini.
Terlambat! Meski cuma sebentar, tapi tetaplah terlambat.
Pengereman keras di jalanan lurus.
Meski hanya sekali, aku sudah terlambat mengerem.
Luar biasa!
Jarak dengan AE86 semakin lebar!
Aku mengerahkan semua kemampuanku hingga 100%.
Aku di zona berbahaya ini.
Mereka semakin dekat.
Mereka hampir sampai di tikungan.
Kelihatannya cukup berbahaya.
Mobil zaman itu cenderung melakukan hal itu ketika suspensinya kaku.
Bisa dibilang itulah gayanya AE86.
Mobil itu sudah disetel untuk performa terbaik di tahap kecepatan rata-rata di bawah 100 km/jam.
Jadi ada maksud lain kenapa mereka memilih menggunakan AE86.
Sesuatu yang Ryousuke rencanakan.
Dia tahu apa yang dia lakukan didasarkan pada kenyataan
kalau mobil itu tak punya bagian yang aerodinamis,
tapi tingkat persaingannya begitu tinggi
sehingga mobil akan mencapai kecepatan kritis meski sedang melambat.
Orang-orang bilang sayap GT hanya ampuh di sirkuit,
tapi di level mereka, itu bukan lagi sebagai hiasan belaka.
Aerodinamika mungkin akan menentukan hasil dari balapan ini.
Pada dasarnya,
roda belakang mobil Mazda dirancang untuk dapat berputar sedikit ke depan dari titik tengahnya.
Begitupun FD, tapi Roadster khususnya akan memberimu penanganan yang lebih baik
berkat beban bias ke arah depan.
Tapi kalau kau terlalu memaksakannya, cenderung akan sellip karena kurangnya beban ke belakang.
Ini akan jadi masalah yang tak dapat dihindari ketika menyetel mobil Roadster.
Ada banyak pendekatan yang berbeda,
tapi kau tak bisa hilangkan sifat alami mobil yang bekecenderungan selip.
Bagaimanakah cara mereka menangani hal itu?
Selip pas turunan bisa gawat jadinya.
Sebaliknya, kau dapat berkendara lebih cepat dengan kemudi yang stabil.
Mengetahui lawan kita, mobil mereka pasti telah disetel dengan sempurna.
Kalau sesuatu menggoyahkan keseimbangan itu, Fujiwara akan punya kesempatan.
Aku tak bisa mengejarnya,
tapi jaraknya belumlah melebar, meskipun aku hanya menyeimbangi lintasan mobilnya dan kecepatannya.
Sungguh ajaib kau bisa menempel sampai sejauh ini.
Mulai dari sini, cermin hanyalah pengganggu.
Tak perlu mainkan tebak-tebakan. Aku hanya perlu melihat ke depan dan terus melaju lurus.
Aku hanya perlu melihat ke belakang setelah melintasi finis.
Saat itulah aku akan pastikan kemenanganku.
Lampu AE86 mati!
Jangan gila! Di kegelapan pegunungan ini? Apa-apaan maksudnya?
Lampu AE86 mati?
Blind Attack, ya?
Ryousuke.
Selama balapan berlangsung,
pasti Fujiwara sudah tahu saat posisinya yang kurang menguntungkan saat kecepatan tinggi.
Anugerah bakat dewanya Fujiwara.
Tidak, dia mungkin telah mendengar suara dari AE86.
Blind Attack, yang merupakan keahlian Fujiwara,
adalah teknik peralihan dua sisi agar membingungkan lawannya
serta menyembunyikan strategi serangannya.
Tapi lawannya ahli dengan lintasan daerah ini, dan dia bisa tetap menjaga fokus.
Benar juga. Ini mungkin tak akan memengaruhinya.
Tapi...
Lampu keluar-masuk punya nilai koefisien tarikan yang lebih pelan kala dimasukkan.
Karena hambatan udaranya kurang, ya.
Fujiwara pasti ingin meningkatkan kecepatan maksimumnya dengan mengurangi tarikannya,
meski hanya sedikit saja.
Upaya Fujiwara, ya?
Upayanya pasti bisa
membuat terobosan.
Tepat sebelum dia mengerem.
Aku tak tahu pasti, tapi kemungkinan besar.
Di sini.
Terlalu cepat, kalau saja sebentar lagi.
Apa yang sebenarnya terjadi?
Sialan, aku tak akan kalah setelah sampai sejauh ini.
Aku akan terus menjaga jalurku. Bisakah kau menanganinya?
Sayapku hampir lepas, ini tak bisa dibiarkan.
Aku harus segera selesaikan pertandingan ini.
Mobilnya tak stabil.
Aku tak tahu ada apa dengan sayapnya, tapi keseimbangan mobilnya menghilang.
Pasti akan lebih baik kalau benar-benar patah.
Sial, tak perlu beralasan. Aku hanya perlu memicu diri untuk melampaui batasanku.
Jadi, hari ini memang bukanlah hariku, ya.
Mengikuti sorot lampu depan mobil
Following the brake light of the front car
Fol
lo
wing
the
brake
light
of
the
front
car
Kurai michi no saki ni bon'yari nijimu akari
Jalanan hitam di depan yang dilintasi oleh cahaya
Ku
ra
i
mi
chi
no
sa
ki
ni
bo
n'
ya
ri
ni
ji
mu
a
ka
ri
Sunyi seperti film bisu
It' s the silence like a silent film
It' s
the
si
lence
like
a
si
lent
film
Sama seperti kita percaya akan hal-hal yang dapat dilihat
Tayorininaru mono wa sore shika mienakatta
Ta
yo
ri
ni
na
ru
mo
no
wa
so
re
shi
ka
mi
e
na
ka
tta
Dan aku merasa kalau akan kehilangan jalan ini
Kono namikimichi o nukete ikeba kitto
Ko
no
na
mi
ki
mi
chi
o
nu
ke
te
i
ke
ba
ki
tto
Aku pasti akan menggenggamnya
Tsukameru yona ki ga shita
Tsu
ka
me
ru
yo
na
ki
ga
shi
ta
Bangkit! Kuhanya tak mengerti!
Get up! I just can't understand
Get
up!
I
just
can't
un
der
stand
Tepat di depan sana masih ada hal yang ingin kuraih
Soko ni wa mada sagashi mono wa nani mo nakute
So
ko
ni
wa
ma
da
sa
ga
shi
mo
no
wa
na
ni
mo
na
ku
te
Ya! Mulai dari saat ini
Yeah! It starts at this moment
Yeah!
It
starts
at
this
mo
ment
Dan di tempat ini
Kono basho kara
Ko
no
ba
sho
ka
ra
Tolong kembalilah dari awal
Please turn over the flyleaf
Please
turn
o
ver
the
fly
leaf
Aku yang kehilangan arah
I lost my way
I
lost
my
way
Jendela dipenuhi kabut itu telah mengacaukan navigasiku
Shiroku kumotta mado to matohazurena nabigeshon
Shi
ro
ku
mo
tta
ma
do
to
ma
to
ha
zu
re
na
bi
ge
shon
Akaku kawatta shingo de
Sinyal yang tak biasanya berwarna merah
A
ka
ku
ka
wa
tta
shi
n
go
de
Cahaya yang dari cermin samping itu menghalangi penglihatanku
Saidomira ni utsuru shikai o saegiru raito
Sa
i
do
mi
ra
ni
u
tsu
ru
shi
ka
i
o
sa
e
gi
ru
ra
i
to
Agar angin di luar tak masuk ke dalam
Tsumetai kaze ga irikomanai yo ni
Tsu
me
ta
i
ka
ze
ga
i
ri
ko
ma
na
i
yo
ni
Dan dengan mantapnya kututup jendela itu
Mado o sotto shimeta nda
Ma
do
o
so
tto
shi
me
ta
n
da
Bangkit! Kuhanya tak mengerti
Get up! I just can't understand
Get
up!
I
just
can't
un
der
stand
Tepat di depan sana masih ada jalan yang harus kupilih
Soko ni hirogaru michi o erande susumu boku wa
So
ko
ni
hi
ro
ga
ru
mi
chi
o
e
ra
n
de
su
mu
bo
ku
wa
Ya! Mulai dari saat ini
Yeah! It starts at this moment
Yeah!
It
starts
at
this
mo
ment
Andai kau berkenan
Kimi ga irunara
Ki
mi
ga
i
ru
na
ra
Tolong kembalilah dari awal
Please turn over the flyleaf
Please
turn
o
ver
the
fly
leaf